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Tablas de snow de CAPITA  

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El largo de la tabla cae entre el hombro y la nariz. Los principiantes pueden escogerla aún más corta para que se más maniobrable. Las tablas de los más avanzados y los rider de nieve virgen suelen ser más largas a fin de conseguir mayor estabilidad y flotabilidad.

All Mountain

El largo de la tabla cae entre la barbilla y la altura del ojo

Freeride

El largo de la tabla cae entre la punta de la nariz y la frente

Park (freestyle)

El largo de la tabla cae entre hombro y punta de la nariz

Park (Freestyle)

Las tablas para el park son más anchas y estables. Asimismo te permiten cometer más errores. Su flexión es más blanda y suelen ser más cortas permitiendo con ello mayor maniobrabilidad para giros y trucos. Estas tablas son también aptas para principiantes debido a su gran maniobrabilidad y a la presión directa en los cantos.

Freeride

Las tablas de freeride se suelen utilizar para descender fuera de pista. También se puede pistear con ellas pero en ese caso tienes que ser un snowboarder de nivel avanzado. Este tipo de tablas caen más largas (entre la nariz y la frente o rocker) para conseguir mayor flotabilidad en la nieve virgen. El setback es más pronunciado para situar más peso en la pierna de atrás a fin de sacar el nose de la nieve polvo. Desventaja: no son muy maniobrables y son más difíciles de conducir en pista. Las tablas split board pertenecen a esta categoría y son únicamente usadas en descensos fuera de pista.

All Mountain

Las tablas all mountain tienen una forma direccional, es decir, se suelen montar en una sola dirección. Tienen un setback hacia atrás para permitir una mejor conducción. Estas tablas son muy polivalentes debido a su gran estabilidad y el setback preconfigurado, con lo que puedes ir por casi todos los terrenos: tanto por nieve virgen, como para hacer aéreos en el pipe o rail slide - tú decides.

Camber normal

Gran agarre de canto y alta estabilidad. Este tipo de tablas tienen mucho pop. La desventaja es la poca maniobrabilidad de la tabla.

Baord

Camber plano

Gran sensación de comodidad. Asimismo se caracteriza por su gran maniobrabilidad y un agarre de canto razonable. No tiene mucho pop debido a la falta de arqueado.

Baord

Camber invertido (rocker)

Tabla super maniobrable y nerviosa. La desventaja de este tipo de tablas es el poco agarre de canto y un nose y tail muy blandos.

Baord

Cambers combinados

Une todas las ventajas. Este tipo de tablas es extremadamente maniobrable, con buen agarre de canto y mucho pop. Además te permite muchos errores. La única desventaja: poca estabilidad en descensos a alta velocidad.

Baord

Direccional

La forma (shape) direccional significa que el nose y el tail tienen una forma diferente. El tail suele ser más estrecho, duro y plano que el nose. El flex es asimétrico. Este tipo de tabla es más duro y con ello más estable en descensos rápidos. Asimismo garantizan una buena flotabilidad del nose en la nieve virgen.
Baord

Twin Tip

Las tablas twin tip tienen una forma simétrica. El nose y el tail son iguales. El flex del tail es igual al del nose por lo que la tabla reacciona igual hacia delante o hacia atrás. La posición del rider en la tabla es centrada con la misma distancia al tail y al nose para permitir una distribución homogénea del peso. Con ello tienes más control al aterrizar después de un aéreo, en los rails y con todos los trucos que te saques de la manga.
Baord

Twin Direccional

Las tablas con un shape twin direccional pueden todo: combinan las ventajas de las direccionales y las twin tip. Este diseño une la componente freestyle con la flotación de una tabla direccional. Con su forma simétrica puedes conducir en ambas direcciones. Además el tail es lo suficientemente duro para hacer giros rápidos en la pista y el nose lo suficientmente blando para proporcionarte la flotación necesaria en la nieve virgen. Gracias a la forma simétrica twin tip también es apta para el park.
Baord

Wide

La tablas wide son para rider con pies más grandes. A partir de una talla 44 tendrías que escoger un tabla (mid)wide para evitar tener las botas en la nieve en descensos con curvas y mantener el control completo de la tabla.

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5 estilos encontrados

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